Página:Meteorito de Bendegó - relatório apresentado ao ministerio da agricultura, commercio e obras publicas (...) sobre a remoção do meteorito de Bendengó do sertão da provincia da Bahia para o Museu Nacional.pdf/39: diferenças entre revisões

Revisão das 07h17min de 12 de dezembro de 2018

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MEZ	DIAS	TEMPO	VENTO	MARCHA DIARIA (metros)	TRAÇÃO EMPREGADA		OBSERVAÇÕES

Janeiro	21	Encoberto	E. SE				$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	Os trabalhos da remoção do meteorito foram suspensos até a chegada de um novo eixo para o carretão (dia 2 de Fevereiro) e por falta de recursos até o dia 16.
	22	Bom	N
	23	Chuvas fortes	S
	24	»	»
	25	»	»
	26	»	»
	27	»	»
	28	»	»
	29	»	»
	30	»	»
	31	»	»
Fevereiro	1	»	S e SE
	2	»	SE
	3	»	»	.....	.....
	4	Bom	N
	5	»	NE
	6	»	»
	7	»	N
	8	»	»
	9	»	»
	10	»	»
	11	Encoberto	E. SE
	12	»	SE
	13	»	»
	14	Bom	NE
	15	»	»
	16	»	N	200			Começou-se novamente a remoção do meteorito.
	17	Chuvoso	S	1.200	$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	Trilhos e Bois nos apparelhos.
	18	»	»	1.140
	19	Bom	N	840
	20	»	»	580
	21	»	»	1.560
	22	»	»	1.080
	23	»	»	1.120	$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	20 Bois puchando directamente no cabeçalho do carretão.
	24	»	»	800
	25	Encoberto	E. SE	1.760
	26	»	SE	1.000
	27	»	NE	700
	28	Bom	N	685	$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	Trilhos e homens nos apparelhos
	29	Chuvoso	E. SE	600
Março	1	Bom	NE	770
	2	»	»	585
	3	Chuvoso	S	1.340	$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	20 Bois
	4	»	»	.....
	5	Bom	N	1.400
	6	»	»	600
	7	Encoberto	SE	440
	8	Bom	Calma	1.100
	9	»	»	900	$\left.{\begin{matrix}\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \\\ \end{matrix}}\right\}$	Trilhos e homens.
	10	»	»	800
	11	»	N	700
	12	»	Calma	1.000
	13	»	»	300
	14	»	»	530
	15	Encoberto	S	640
	16	»	S e SE	500
	17	Bom	N	600
	18	»	»	.....
	19	»	»	700
	20	Chuvoso	SE S	640
	21	»	S	600
	22	»	»	320
	23	»	»	400
	24	»	»	280
	25	Encoberto	»	.....
	26	»	»	420
	27	Chuvoso	S e SE	380
	28	Bom	NE	640
	29	Encoberto	E SE	460			$\left\{{\begin{matrix}\ \\\ \end{matrix}}\right.$	Partiu-se o eixo do carretão quando se effectuava a passagem pela Lagóa da Giboia.
	30	Bom	N	.....	.....			Festas da Semana Santa.
	31	»	Calma	.....	.....		»

@@ Corpo de página (em modo de transclusão): / Corpo de página (em modo de transclusão): @@
@@ Linha 308: / Linha 308: @@
 | style="border:none;" colspan=2 |
 |-
-| style="border-right:0.05pt solid;" | Março......
+| style="border-right:0.05pt solid;" | Março
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | 1
 | style="border-right:0.05pt solid;" | Bom
@@ Linha 371: / Linha 371: @@
 | align=center style="border-right:0.05pt solid;" | »
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | 900
-| style="border:none;" rowspan=18|<math>\left. \begin{matrix}\  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \end{matrix} \right\}</math>
+| style="border:none;" rowspan=21|<math>\left. \begin{matrix}\  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \end{matrix} \right\}</math>
-| style="border-right:0.05pt solid;" rowspan=18 | Trilhos e homens.
+| style="border-right:0.05pt solid;" rowspan=21 | Trilhos e homens.
 | style="border:none;" colspan=2 |
 |-
@@ Linha 499: / Linha 499: @@
 | align=center style="border-right:0.05pt solid;" | S e SE
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | 380
-| style="border-right:0.05pt solid;" colspan=2|
 | style="border:none;" colspan=2 |
 |-
@@ Linha 507: / Linha 506: @@
 | align=center style="border-right:0.05pt solid;" | NE
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | 640
-| style="border-right:0.05pt solid;" colspan=2 |
 | style="border:none;" colspan=2 |
 |-
@@ Linha 515: / Linha 513: @@
 | align=center style="border-right:0.05pt solid;" | E SE
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | 460
-| style="border-right:0.05pt solid;" colspan=2 | .....
+| style="border:none;"|<math>\left\{ \begin{matrix}\ \\ \  \end{matrix} \right.</math>
-| style="border:none;"|<math>\left\{ \begin{matrix}\  \\ \  \\ \  \end{matrix} \right.</math>
 | style="border:none;"|Partiu-se o eixo do carretão quando se effectuava a passagem pela Lagóa da Giboia.
 |-
@@ Linha 525: / Linha 522: @@
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | .....
 | style="border-right:0.05pt solid;" colspan=2 | .....
+| style="border:none;" |
-| style="border:none;" rowspan=5|<math>\left. \begin{matrix}\  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \\ \  \end{matrix} \right\}</math>
-| style="border:none;" rowspan=5|Festas da Semana Santa.
+| style="border:none;" |Festas da Semana Santa.
 |-
 | style="border-right:0.05pt solid;" |
@@ Linha 534: / Linha 531: @@
 | align=right style="border-right:0.05pt solid;" | .....
 | style="border-right:0.05pt solid;" colspan=2 | .....
-| style="border:none;" rowspan=5| »
+| align=center style="border:none;" colspan=2| »
 <noinclude>
 |}