dos vehiculos. Nada de bondes, automoveis, aeroplanos.
— Como pode ser isso, miss Jane? E' quasi um absurdo.
— Pois para lá caminhamos. Em córtes successivos, que fiz de dez em dez annos, observei a diminuição rapida dos vehiculos actuaes. A roda, que foi a maior invenção mechanica do homem e hoje domina soberana, terá seu fim. Voltará o homem a andar a pé. O que se dará é o seguinte: o radio-transporte tornará inutil o corre-corre actual. Em vez de ir todos os dias o empregado para o escriptorio e voltar pendurado num bonde que deslisa sobre barulhentas rodas de aço, fará elle o seu serviço em casa e o radiará para o escriptorio. Em summa: trabalhar-se-á á distancia. E acho eu muito logica esta evolução. Não são hoje os recados transmittidos instantaneamente pelo telephone? Estenda esse principio a tudo e verá que immensas possibilidades quando á radio-communicação se accrescentar o radio-transporte. Outróra, por exemplo, si o senhor Ayrton quizesse fumar um charuto, tinha de mandar um criado buscal-o á charutaria ; hoje pede-o pelo telephone, mas o charuteiro inda é obrigado a mobilizar um carregador para vir trazel-o. O progresso foi grande, mas repare que atrazo ainda ! Mobilizar um homem, isto é, uma massa de 60 ou 70 kilos de carne, fazel-o dar mil ou cinco
