tava nesse miseravel estado quando Henry Ford a adquiriu.
Mr. Slang interrompeu-se nesse ponto para responder com jogo identico á minha sahida de peão da dama. Depois continuou:
— Comprou-a por 5.000.000 de dollares e a primeira coisa que fez foi mandar varrel-a. Ford é um grande inimigo do lixo. Quando entra na posse de qualquer fabrica ou mina, primeiro a varre — para ver claro, diz, e ainda porque considera a sujeira um luxo muito caro.
Depois de varrida a estrada, elevou fortemente o salario dos homens. Em troca exigiu de cada um oito horas de trabalho.
— Essas oito horas já davam elles antes, observei.
— Engano. Oito horas de trabalho para Henry Ford não querem dizer oito horas de acto de presença no serviço. Querem dizer oito horas de trabalho real e continuo.
— Isso me cheira a absurdo, disse eu. O trabalho numa estrada é forçosamente subdividido. Um machinista, por exemplo, que chega ao fim da sua viagem antes de completar as oito horas, tem de vadiar as restantes, a não ser que ganhe por hora de trabalho real, o que tornará incerto o seu salario.
